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NEWS

MV Zephyr Lumos

MV Zephyr Lumos incidente durante la navigazione

Un nuovo incidente ha coinvolto una portacontainer in viaggio dall’Asia all’Europa.

È la Zephyr Lumos di 15mila teu, che intorno alla mezzanotte (ora locale) del 10 luglio 2021 è entrata in collisione con la rinfusiera Galapagos mentre navigava a 14 miglia nautiche da Kuala Sungai Muar, nello Stretto di Malacca.

Mai così alti i costi del trasporto marittimo

La maggior parte delle persone che non lavorano nel nostro settore di norma non hanno la sensazione di quanto sia importante il trasporto marittimo nella vita di tutti i giorni. È stato necessario un evento straordinario come il recente blocco del Canale di Suez, per riportare questo fatto all’attenzione globale: improvvisamente, spedizioni e consegne in Europa per aziende e per privati hanno subito pesanti ritardi (componenti per produzioni industriali, ma anche di beni di consumo come telefoni, farmaci, prodotti tessili…), in un momento in cui molti si sono abituati a ordinare da casa via e-commerce e a ricevere in tempi strettissimi per di più.

Help desk BREXIT

Dal 1° gennaio 2022, il Governo del Regno Unito non riconoscerà più il marchio CE per l’accesso al mercato britannico.
Molti dei beni sui quali precedentemente era apposto il marchio CE dovranno recare definitivamente dal 01 gennaio 2022, ma transitoriamente già dal 01 gennaio 2021, il marchio UKCA quando immessi sul mercato della Gran Bretagna (Inghilterra, Galles e Scozia).

Quando caleranno i noli container?

Secondo la maggior parte degli osservatori, non avverrà prima della fine del 2021, eppure c’è chi è anche più pessimista. Secondo l’ultimo report Container Forecaster di Drewry, infatti, questo evento non si verificherà fino al 2023.

Drewry è una società di analisi molto stimata e ha valutato che i vettori potranno godere di noli molto elevati che garantiranno loro almeno altri due anni molto redditizi. La tendenza non cambierà almeno finché non verrà consegnata loro la nuova tornata di navi ordinate negli ultimi mesi.

L’agroalimentare regge nella pandemia.

Malgrado l’anno appena trascorso abbia visto in negativo tutto il comparto export italiano, le eccellenze a tavola si confermano in crescita: i dati ISTAT registrano infatti un nuovo record per il 2020 (46,1 miliardi di euro), che rende l’agroalimentare l’unico settore in positivo (+1,9%) insieme al farmaceutico (+3,8%).

Nuova procedura emessa dal Egyptian Maritime Transport Sector

Nuovo procedura per quanto riguarda la registrazione anticipata delle informazioni sul carico "Advance Informazioni sul carico - ACI "per semplificare le procedure di sdoganamento del carico".

5 marzo 2021, sciopero nel porto di Genova

Si informano tutti i nostri gentili clienti che le segreterie di FILT-CGIL, FIT-CISL e UILTRASPORTI hanno indetto uno sciopero di 24 ore nel porto di Genova per la giornata di venerdì 5 marzo 2021; di conseguenza i vari Terminal dalle ore 00:00 alle 23:59 di venerdì 5 marzo non garantiscono operatività.

Il caro noli come influenza il trasporto marittimo?

L’incidenza dei trasporti sul costo finale dei prodotti sale, spingendo gli importatori a cercare soluzioni alternative alle attuali catene di distribuzione.
Cosa succede se i costi della logistica incidono troppo sul prezzo finale del prodotto? Gli importatori andranno a cercare approvigionamenti in altri mercati sempre più spesso (a cominciare dall'Est Europa), o sceglieranno navi a costi più bassi.

Circolazione consentita nei giorni festivi di gennaio 2021 - Emergenza Coronavirus.

Con il decreto DM MIT n.2 del 14.1.2021 il Ministero dei Trasporti ha sospeso il divieto di circolazione previsti per i giorni festivi di gennaio. I mezzi pesanti potranno circolare domenica 17 - 24 - e 31 gennaio 2021.

Autostrade per l’Italia – calendario divieti ministeriali 2021

Calendario con le limitazioni alla circolazione fuori dai centri abitati, per i veicoli e complessi di veicoli - per il trasporto di cose - aventi massa complessiva autorizzata superiore a 7,5 t.

🧑‍🎄GDT LOGISTIC S.p.A. è tempo di AUGURI!🧑‍🎄

Questo è stato un anno particolarmente difficile, che ha messo a dura prova la nostra resilienza sul piano umano e professionale. Di conseguenza gli auguri per queste festività acquisiscono un valore ancora più vero da condividere con le vostre famiglie.
Gdt logistic vicino alla clientela

Il riconoscimento dello status di AEO

03 novembre 2020

Il riconoscimento dello status di AEO (Authorised Economic Operator) consente agli operatori economici di avvalersi di molti vantaggi ed agevolazioni di natura diretta ed indiretta relative alle operazioni doganali, non si è obbligati a divenire Operatore Economico Autorizzato, si tratta di una scelta, che dipende dalle condizioni operative e dalle esigenze di ciascun soggetto. Il Codice Doganale dell’Unione prevede diversificati status di AEO.

Gdt logistic vicino alla clientela

GDT Logistic sempre più vicini alla clientela

03 novembre 2020

In questo periodo difficile, durante il quale non si riesce a ritrovare una certa tranquillità e dove in tutti i settori è venuto a mancare qualsiasi tipo di certezza, anche il mondo della logistica, specialmente nel comparto marittimo ed aereo, è sotto pressione, evidenziando molte criticità.

Nuovi modi di comunicare: e nello shipping?

06 Ottobre 2020
Negli ultimi anni il mondo è cambiato, è un dato di fatto. E la recente esperienza dell’emergenza sanitaria che ha coinvolto il nostro paese, peraltro non ancora del tutto finita, ha portato le aziende a guardare con attenzione alla crescente realtà della trasformazione digitale.
GDT Logistic attend at the SIGEP fair 19 /23 January 2019

GDT Logistic attend at the SIGEP fair 19 /23 January 2019

The 11th WCA Worldwide Conference GDT Logistic Spa and Italian Food Logistics Srl, also this year, successfully attended WCA Worldwide Conference (18-22 February, 2019).We are proud to be part of this big family, the world´s largest and most powerful grouping of independent freight forwarders.

SIGEP fair

SIGEP fair

GDT Logistic attend at SIGEP fair 19-23 Jan2uary 2019

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